De câteva zile mi-a trăznit o idee: cum ar fi să fac Transfăgărășanul pe bicicletă (anul viitor)? Bine, raționamentul a fost cam așa: „Transfăgărășanul are vreo 90km; facem Transalpina, că e mai scurt. Transalpina are 150km, deci 90km nu sunt chiar atât de mulți…”.
Apoi am vorbit cu un prieten care a copilărit în Argeș și care a urcat de câteva ori până la Bâlea pe bicicletă. Urcatul este cum este, dar coborârea este mai nasoală: pietriș pe marginea drumului, deci este aderență scăzută. În plus, nu sunt foarte sigur că vreau să merg cu 70-80km/h pe bicicletă…
După care am urcat. Nu pe Transfăgărășan, ci la Poarta 1, pe strada Tremele Romane, care are aproape 1km. Jumătate am urcat-o pedalând, cealaltă jumătate împingând…
Se pare că Dunning-Kruger este o chestie valabilă în toate domeniile, de ajungi să crezi că ești demiurg după o lună de activitate.
Nu renunț la idee, doar o amân, că e nevoie de mai mult antrenament (și, poate, alte biciclete). Poate nu în 2021, dar în următorii ani cu siguranță!
E-bike bro. N-am personal dar din ce am vazut face urcatul la deal mult mai usor.
Bine, costa cam cat un rinichi dar daca vrei sa te bucuri de ciclism ca boss-ul…
@Gigel Anonimu’: Păi… nu mai bine merg cu mașina?
@Ionuț Staicu: Nu ma, ebikes de care vorbesc doar te asista la pedalat, nu merg singure. Daca nu pedalezi bicicleta sta pe loc. Poti sa pornesti/opresti functia asta doar la deal.
Uita-te un pic la asta, explica la inceput. Apoi de la 3:13 se urca pe catamai dealurile:
Placerea pe Transfagarasan este coborarea nu urcarea, asa ca ideea cea mai buna este: 2 zile pe transfagarasan (luni si marti, nu in weekend), prin rotatie la fiecare coborare unul cuboara cu masina si restul cu bicicletele, la urcare toti in masina. Daca te intereseaza, mai trebuie 2 ciclisti.